Шиномонтажное оборудование

Станок для балансировки колёс л/а и легких г/а от 10-24" массой до 65кг, 220V. Автоматический ввод данных растояния до колеса и его диаметра, контрольные элементы и сигналы расположены на фронтальной панели со светодиодными индикаторами, различные режимы балансировки, автоматический контроль фун-ции внутренней коррекции дисков

Станок для балансировки колёс л/а и легких г/а от 10-24" массой до 65кг, 220V. Ручной ввод данных, контрольные элементы и сигналы расположены на фронтальной панели со светодиодными индикаторами, различные режимы балансировки

Монтажное устройство "третья рука" для шиномонтажного станка RTC-602-701 IS

Вспомогательное монтажное устройство "третья рука" для шиномонтажного станка RTC-902IS

Автоматический шиномонтажный станок + вспомогательное монтажное устройство. Монтажная консоль отклоняется назад пневмоприводом. Стойка со шлангом накачки и точным манометром. Диапазон зажима изнутри/снаружи 14-26"/12-23". Макс. ширина колеса 16". Макс. диаметр колеса 1143 мм. Усилие отжима 2500 кг.

Двухскоростной автоматический шиномонтажный станок с модулем взрывной накачки. Монтажная консоль отклоняется назад пневмоприводом. Диапазон зажима изнутри/снаружи 14-26"/12-23". Макс. ширина колеса 16". Макс. диаметр колеса 1143 мм. Усилие отжима 2500 кг.

Полуавтоматический шиномонтажный станок с модулем взрывной накачки. Монтажная консоль отклоняется в сторону вручную. Стойка со шлангом накачки и точным манометром. Диапазон зажима изнутри/снаружи 14-26"/12-23". Макс. ширина колеса 16". Макс. диаметр колеса 1143 мм. Усилие отжима 2500 кг.

Полуавтоматический шиномонтажный станок. Монтажная консоль отклоняется в сторону вручную. Стойка со шлангом накачки и точным манометром. Диапазон зажима изнутри/снаружи 12-24"/10-21". Макс. ширина колеса 14". Макс. диаметр колеса 1040 мм. Усилие отжима 2500 кг.

Полуавтоматический шиномонтажный станок. Монтажная консоль отклоняется в сторону вручную. Стойка со шлангом накачки и точным манометром. Диапазон зажима изнутри/снаружи 12-24"/10-21". Макс. ширина колеса 14". Макс. диаметр колеса 1040 мм. Усилие отжима 2500 кг.

Шиномонтажный станок для колес легковых а/м и легких грузовиков с диаметром обода до 21" и шириной до 330мм.

Шиномонтажный станок для колес легковых а/м и легких грузовиков с диаметром обода до 21" и шириной до 330мм.

Калибровочное устройство «Тест-ротор» предназначен для калибровки всех станков «СТОРМ». Представляет собой эталонное колесо.

При помощи «Тест-ротора» очень легко проверить состояние вала и балансировочного стенда в целом. Эталонное колесо «СТОРМ» имитирует автомобильное колесо в сборе размером 7 J х 17, но в отличие от обычного колеса удобнее в работе, гарантированно точнее и имеет меньшие габариты и вес.

С 02 апреля 2018 года в комплектации тест-ротора произошли изменения: туда добавлен специальный конус для тест-ротора.

СТОРМ Proxy-8pi (220) – суперавтоматический стенд виброконтроля и балансировки колес от российской компании «СТОРМ»: произведен и собран на заводе в Санкт-Петербурге.

Максимально быстрый благодаря увеличенному расстоянию от корпуса до колеса, пневматичскому прижиму колеса, лазерной навигации "точка", электромагнитному тормозу и ультразвуковому датчику. Производительность в два раза выше автоматов от конкурентов: до 180 отбалансированных колес в час.

Стенд диагностики колесных дисков. Нагружает дископравный стенд работой в три раза выше обычного балансировочного стенда. Обладает функцией отправки на e-mail различной информации о работе станка и результатах диагностики.

Надежность с гарантией 18 месяцев.

Балансировочный стенд СТОРМ Proxy-8pi (220) - прецизионное (высокоточное) устройство с микропроцессорным управлением и обработкой информации, предназначен для диагностики дисков и балансировки колес легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков с диаметром диска до 30 дюймов и шириной до 20 дюймов.

В процессе балансировки обеспечивает измерения статического (при свободном вращении) и динамического (при вращении на высокой скорости) дисбаланса колеса и вычисление масс корректирующих грузов и их положения в двух плоскостях коррекции (на наружной и внутренней сторонах диска колеса) за один цикл измерения.

Полный цикл измерения колеса R14 - 5 секунд (разгон, измерение, торможение).
Полный цикл измерения колеса R20 - 8 секунд (разгон, измерение, торможение).

СТОРМ Proxy-8p (220) – суперавтоматический стенд виброконтроля и балансировки колес от российской компании «СТОРМ»: произведен и собран на заводе в Санкт-Петербурге. Максимально быстрый благодаря увеличенному расстоянию от корпуса до колеса, пневматичскому прижиму колеса, подсветке диска, лазерной навигации, электромагнитному тормозу и ультразвуковому датчику. Производительность в два раза выше автоматов от конкурентов: до 180 отбалансированных колес в час.

Стенд диагностики колесных дисков. Нагружает дископравный стенд работой в три раза выше обычного балансировочного стенда.

Надежность с гарантией 18 месяцев.

Балансировочный стенд СТОРМ Proxy-8p (220) - прецизионное (высокоточное) устройство с микропроцессорным управлением и обработкой информации, предназначен для диагностики дисков и балансировки колес легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков с диаметром диска до 30 дюймов и шириной до 20 дюймов.

В процессе балансировки обеспечивает измерения статического (при свободном вращении) и динамического (при вращении на высокой скорости) дисбаланса колеса и вычисление масс корректирующих грузов и их положения в двух плоскостях коррекции (на наружной и внутренней сторонах диска колеса) за один цикл измерения.

Полный цикл измерения колеса R14 - 5 секунд (разгон, измерение, торможение).
Полный цикл измерения колеса R20 - 8 секунд (разгон, измерение, торможение).

Proxy-8p (220) - улучшенная версия бюджетного стенда Proxy-8 из линейки балансировочных станков «СТОРМ» с виброконтролем. Отличается наличием пневмоприжима для закрепления колеса на валу.

Proxy-7p – балансировочный станок от российской компании "СТОРМ": произведен и собран на заводе в Санкт-Петербурге.

Обладает производительностью в два раза выше, чем у автоматов конкурентов: до 180 отбалансированных колес в час. Сочетает в себе надежность с гарантией 18 месяцев. Является максимально быстрым балансировочным оборудованием благодаря пневматическому прижиму колеса, подсветке диска, лазерной навигации, электромагнитному тормозу и ультразвуковому датчику.

Балансировочный стенд Proxy-7p - прецизионное (высокоточное) устройство с микропроцессорным управлением и обработкой информации и предназначен для балансировки колес легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков с диаметром диска до 30 дюймов и шириной до 20 дюймов.

Обеспечивает измерения статического (при свободном вращении) и динамического (при вращении на высокой скорости) дисбаланса колеса и вычисление масс корректирующих грузов и их положения в двух плоскостях коррекции (на наружной и внутренней сторонах диска колеса) за один цикл измерения.

СТОРМ Proxy-7 (220) – суперавтоматический балансировочный станок от российской компании "СТОРМ": произведен и собран на заводе в Санкт-Петербурге.

Обладает производительностью в два раза выше, чем у автоматов конкурентов: до 160 отбалансированных колес в час. Сочетает в себе надежность с гарантией 18 месяцев. Является максимально быстрым балансировочным оборудованием благодаря автоматическому прижиму колеса, подсветке диска, лазерной навигации, электромагнитному тормозу и ультразвуковому датчику.

Балансировочный стенд СТОРМ Proxy-7 (220) - прецизионное (высокоточное) устройство с микропроцессорным управлением и обработкой информации и предназначен для балансировки колес легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков с диаметром диска до 30 дюймов и шириной до 20 дюймов.

Обеспечивает измерения статического (при свободном вращении) и динамического (при вращении на высокой скорости) дисбаланса колеса и вычисление масс корректирующих грузов и их положения в двух плоскостях коррекции (на наружной и внутренней сторонах диска колеса) за один цикл измерения.

Полный цикл измерения колеса R14 - 5 секунд (разгон, измерение, торможение)
Полный цикл измерения колеса R20 - 8 секунд (разгон, измерение, торможение)

СТОРМ Proxy-7 Light (220) – автоматический балансировочный станок от российской компании "СТОРМ": произведен и собран на заводе в Санкт-Петербурге.

Обладает производительностью в два раза выше, чем у автоматов конкурентов: до 160 отбалансированных колес в час. Сочетает в себе надежность с гарантией 18 месяцев. Является максимально быстрым балансировочным оборудованием благодаря автоматическому прижиму колеса, подсветке диска, лазерной навигации, электромагнитному тормозу.

Балансировочный стенд СТОРМ Proxy-7 Light (220) - прецизионное (высокоточное) устройство с микропроцессорным управлением и обработкой информации и предназначен для балансировки колес легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков с диаметром диска до 30 дюймов и шириной до 20 дюймов.

Обеспечивает измерения статического (при свободном вращении) и динамического (при вращении на высокой скорости) дисбаланса колеса и вычисление масс корректирующих грузов и их положения в двух плоскостях коррекции (на наружной и внутренней сторонах диска колеса) за один цикл измерения.

Полный цикл измерения колеса R14 - 5 секунд (разгон, измерение, торможение)
Полный цикл измерения колеса R20 - 8 секунд (разгон, измерение, торможение)

СТОРМ Proxy-7 Light - бюджетный вариант балансировочного стенда Proxy-7: без ультразвукового датчика и режима автоматического приведения колеса в позиции установки корректирующих грузов.

Plaza-2 (380) – автоматический балансировочный станок от российской компании "СТОРМ": произведен и собран на заводе в Санкт-Петербурге. 

• Сочетает в себе надежность с гарантией 18 месяцев.
• Автомат с производительностью до 120 отбалансированных колес в час.
• Максимально быстрый благодаря автоматическому зажиму колеса, подсветке диска, лазерной навигации и электромагнитному тормозу.
• Самый быстрый в своем и классе на уровень выше.

Автоматический балансировочный стенд СТОРМ Plaza-2 (380) - прецизионное (высокоточное) устройство с микропроцессорным управлением и обработкой информации и предназначен для балансировки колес легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков с диаметром диска до 28 дюймов и шириной до 20 дюймов.

Обеспечивает измерения статического (при свободном вращении) и динамического (при вращении на высокой скорости) дисбаланса колеса и вычисление масс корректирующих грузов и их положения в двух плоскостях коррекции (на наружной и внутренней сторонах диска колеса) за один цикл измерения.

Plaza-2 (220) – автоматический балансировочный станок от российской компании "СТОРМ": произведен и собран на заводе в Санкт-Петербурге. 

• Сочетает в себе надежность с гарантией 18 месяцев.
• Автомат с производительностью до 120 отбалансированных колес в час.
• Максимально быстрый благодаря автоматическому зажиму колеса, подсветке диска, лазерной навигации и электромагнитному тормозу.
• Самый быстрый в своем и классе на уровень выше.

Автоматический балансировочный стенд СТОРМ Plaza-2 (220) - прецизионное (высокоточное) устройство с микропроцессорным управлением и обработкой информации и предназначен для балансировки колес легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков с диаметром диска до 28 дюймов и шириной до 20 дюймов.

Обеспечивает измерения статического (при свободном вращении) и динамического (при вращении на высокой скорости) дисбаланса колеса и вычисление масс корректирующих грузов и их положения в двух плоскостях коррекции (на наружной и внутренней сторонах диска колеса) за один цикл измерения.

Strike (220) – автоматический балансировочный станок от российской компании "СТОРМ": произведен и собран на заводе в Санкт-Петербурге. 

• Сочетает в себе надежность с гарантией 18 месяцев.
• Автомат с производительностью до 120 отбалансированных колес в час.
• Максимально быстрый благодаря автоматическому зажиму колеса, подсветке диска, лазерной навигации и электромагнитному тормозу.
• Самый быстрый в своем и классе на уровень выше любого конкурента.

Автоматический балансировочный стенд СТОРМ Strike (220) STORM - прецизионное (высокоточное) устройство с микропроцессорным управлением и обработкой информации, предназначен для балансировки колес легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков с диаметром диска до 28 дюймов и шириной до 20 дюймов.

Обеспечивает измерения статического (при свободном вращении) и динамического (при вращении на высокой скорости) дисбаланса колеса и вычисление масс корректирующих грузов и их положения в двух плоскостях коррекции (на наружной и внутренней сторонах диска колеса) за один цикл измерения.

Левша-2 (ЛС21-2) - полуавтоматический балансировочный стенд эконом класса от российской компании "СТОРМ": произведен и собран на заводе в Санкт-Петербурге. Самый быстрый в классе. Надежность - гарантия 15 месяцев и простота использования.

Станок балансировочный Левша 2 - прецизионное (высокоточное) устройство с микропроцессорным управлением и обработкой информации и предназначен для балансировки колес легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков.

Обеспечивает измерения статического (при свободном вращении) и динамического (при вращении на высокой скорости) дисбаланса колеса и вычисление масс корректирующих грузов и их положения в двух плоскостях коррекции (на наружной и внутренней сторонах диска колеса) за один цикл измерения.

Станок балансировочный ЛС-32 MAXI PM – универсальное прецизионное (высокоточное) устройство с микропроцессорным управлением и обработкой информации, предназначен для балансировки колес как грузовых, так и легковых автомобилей с диаметром диска от 9 до 28 дюймов (при ручном вводе до 30 дюймов) и шириной от 3 до 20 дюймов.

Станок балансировочный ЛС-32 MAXI P – универсальное прецизионное (высокоточное) устройство с микропроцессорным управлением и обработкой информации, предназначен для балансировки колес как грузовых, так и легковых автомобилей с диаметром диска от 9 до 28 дюймов (при ручном вводе до 30 дюймов) и шириной от 3 до 20 дюймов.

Станок балансировочный ЛС-32 MAXI – универсальное прецизионное (высокоточное) устройство с микропроцессорным управлением и обработкой информации, предназначен для балансировки колес как грузовых, так и легковых автомобилей с диаметром диска от 9 до 28 дюймов (при ручном вводе до 30 дюймов) и шириной от 3 до 20 дюймов.